フジクラ Diamond Speeder / MIURA TC-101 & MG-S01
三浦技研TC-101 LimitedEdition(5I～Pw)をリシャフトのご依頼です。笹生プロモデルとして20セット限定で販売されたヘッドです。よく手に入れましたね(^^;ご指定のシャフトはフジクラのDiamondSpeederアイアン...
フジクラ 
三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HY / PRGR RS5 UT
プロギアRS5 UT(#3・#4・#5)をリシャフトのご依頼です。これ、なかなか良い顔してます(^^)ご指定のシャフトは3本ともテンセイオレンジHY-70(S)大手メーカーの中でも三菱のシャフトは他社にはない特徴がはっきりしているモデルが多...
コンポジットテクノ FireExpress UT-HR / XXIO 11 HY
ゼクシオ11ハイブリッド(#4・#5)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはコンポジットテクノのファイアーエクスプレスUT6-HR(F3)写真撮ってなかったんですが(^^;先日同シリーズのFw5-HRをご購入いただき結果よろしかったよ...
FST FST KBSTOUR / EPIC ＆ VOKEY
キャロウェイのEPIC MAX FAST(6I～Pw・Aw)とタイトリストボーケイSM8(48度・54度・60度)をリシャフトのご依頼です。購入されて新品のままお持ち込みになられました(^^;超ストロングロフトのアイアンですねPwで38度！...
グラファイトデザイン TourAD TP-5 / PING G410 & G425Fw
PING G410ドライバーとG425Fw(#3・#5)をスリーブから作成のご依頼です。あれが良かったからこっちも同じシャフトでという事でご注文いただきました(^^)3本ともグラファイトデザインのTourAD TP-5(R1)色々クラブお持...
UST-Mamiya ATTAS KING / TM SIM & BS B2
テーラーメイドSIMドライバーをリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトは新製品のATTAS KING(5S)マップではドローに位置するアッタスシリーズ初の先調子凄くつかまるシャフトらしいです(^^)長さ重視のご指定で組み立て致しました。仕...
UST-Mamiya UST-Mamiya ATTAS 11 / BS B1 DRIVER
リシャフト投稿再開(^^;ブリヂストンB1ドライバーをリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはアッタス11(5R)メーカーさんで公表されているATTASシリーズのポジショニングマップでは最も高弾道に位置しているモデルです。マミヤさんのシャ...
エポン EPON AF-956 / KBS HYBRID
エポンAF-956(U22)をご注文いただきました。ロフト、FAともに標準スペックのヘッドです。このUTもFw(AF-256)同様に非常に座りが良く気持ちよく構えられると思います。シャフトはアイアンの延長として考えられKBSハイブリッド(S...
Aデザイン A GRIND GETTAR HY / OT TOUR HY-90
AグラインドのGettarHybrid（21度・24度）をご注文いただきました。ラフや多少沈んだライからでも抜けてくれる下駄ソール下駄ばきソールで’GETTAR’なんだと思います(^^)反発の強いマレージングフェースサイドスピンを軽減させる...
エポン EPON TourWedge M / DG・HT-S200
エポンTourWedge Type-M（52度・56度）をご注文いただきました。エポンウェッジ3つのモデルを構えてみて、このタイプMに決定されました。3つの中では最もすっきりシャープな形状のウェッジです。レーザーミーリングによる高いスピン性...