日本シャフト MODUS3 HYBRID GOST / TM RSi UDI
テーラーメイドRSi UDI(#3)をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトは非常に好評なモーダス3ハイブリッド ゴースト(X)アイアン型へのリシャフトは今回のご依頼が初めてでしたが、どう考えても合わない訳がないと思いますね(^^)カット...
2020
日本シャフト 
グラビティ GRAVITY VirusCompo / 7w
某地クラブメーカーの7wをリシャフトのご依頼です。1w、5wと今回の7wを同じシャフトで揃えられました。グラビティーのウイルスコンポ(R)豪華ですね(^^)ロッディオのSOLEと比較になりそうなシャフトかなと感じました。ご指定によりチップカ...
日本シャフト N.S.PRO 950GH / HONMA TW747P
ホンマTW747P（5I～Pw）をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトはNS.PRO950GH(R)ホンマのヘッド良いですね。ヘッドの良し悪しって重量精度の事がよく言われますが、私がよくチェックしているのは、シャフトを装着するホーゼルの...
三浦技研 MIURAGIKEN MG-R01 / NS.PRO 950GH
三浦技研MG-R01（48度・52度・58度）をご注文いただきました。48度を特注で、あとの2本は重量を若干変更それ以外は標準仕様です。仕上げなど色々カスタムしなかったのは、細かく注文しなければ早く来るのでは？という期待があったようです(^...
グラファイトデザイン TourAD AD95 / EPON AF505+AF901
エポンAF-505(5I～Pw)とAF-901(22°)をリシャフトのご依頼です。AF901懐かしい(^^)エポンのアイアン型UTとしては一番易しかったんじゃないかと思います。初めてのカーボンという事で選ばれたシャフトはTourAD AD-...
日本シャフト N.S.PRO 950GH / XXIO 11 IRON
ゼクシオ11アイアン(5I～Pw・Aw）をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトはNS.PRO950GH(R)試しにカーボン仕様で購入されたようなのですが、あまりにも軽過ぎたそうです(^^;今まで使われていたシャフトと同じNS950でスパ...
三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HY80 / EPON AF-903
エポンAF-903(U20)をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトはテンセイHY-80(S)ドライバー用のテンセイにあるハードな振り感はHY用にはそれ程無いようです。ドライバーは硬くて使えなかったという方でもHYは試してみる価値はあるか...
グラファイトデザイン TourAD U-55 / ONOFF AKA UT
オノフUT赤（U4・U5・U6）をリシャフトのご依頼です。オノフは他のクラブメーカーとは違う独自路線歩んでる感じがしますね。センスがいい！(*^-^*)装着したシャフトは3本ともTourAD U-55(R)ヘッドの内径が350チップ対応にな...
Aデザイン A-GRIND EX-F / RODDIO Sole Fw
A-GRIND EX-F（5w）をご注文いただきました。A-DESIGNというメーカーのヘッドです。先日このクラブをご注文くださいましたお客様のUT（EX-H）をリシャフトをした時に良さそうなヘッドだなと思ってまして..↓これです。このメー...
日本シャフト N.S.PRO Zelos6 / PING G710
PING G710アイアン（6I～Sw）をリシャフトのご依頼です。標準装着されていたカーボンからスチールへゼロス6を選ばれました。ヘッドスピード43m/s以上の人が打っちゃいけないシャフトそれだけギリギリの中で開発された軽量スチールという事...