シャフト

フジクラ

Fujikura MCI-80 / Titleist 620MB

タイトリスト620MB(5I~Pw)をリシャフトのご依頼です。かっこいいーっすね!このマッスルバックにカーボンでフジクラMCI-80(S)を選ばれました。別に所有されているタイトリストのキャビティアイアンにも同じシャフトが組んであり、そのス...
フジクラ

Fujikura MCI-60 / EPON AF-706

エポンAF-706(7I~Pw・Tw・Aw)をリシャフトのご依頼です。まだご購入いただいて間もないのですが、重量的にちょっとキツかったようで重量ダウンでスチールからカーボンにリシャフトになりました。選ばれたシャフトはフジクラMCI-60(S...
フジクラ

Diamond Speeder / FOURTEEN PC3

フォーティーンPC3アイアン(6I~Pw)をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトはフジクラDiamondSpeederIron 8(R)を1番手ずらしで#5~#9用のご指定です。流石フォーティーンという感じでデザインが良く、とても易しそ...
RODDIO

RODDIO Sole Fw / RODDIO Fw

ロッディオFw(5w・7w)をリシャフトのご依頼です。前後のクラブと合わせての重量ダウンと撓り感を求めてのリシャフトです。選ばれたシャフトはロッディオSole Fw5先調子ですが、全体が撓っているような感覚の持てるシャフトです。重量が合う方...
グラファイトデザイン

GD aG33-5 Fw / TM SIM GLOIRE Fw

先程のお客様よりドライバーのリシャフトが大成功だったようで後日Fwもご依頼いただきました。テーラーメイドのSIMグローレFw(#3・#5)です。選ばれたシャフトはドライバーと同じシリーズのFw用グラファイトデザインaG33-5 Fw(R)こ...
グラファイトデザイン

GD aG33-5 / TM SIM GLOIRE

テーラーメイドSIMグローレをリシャフトのご依頼です。40g台のシャフトから50g台へ重量アップの試みでご依頼いただきました。選ばれたシャフトはグラファイトデザインaG33-5(R)軽くする事で最初は凄く楽に感じられると思いますがちょっとし...
フジクラ

MCI BLACK 80 & WEDGE / MIZUNO NOTUS

こちらも同じお客様からバーナー同様、リシャフトで再生させるご依頼です。ミズノNOTUS ST-75(5I~Pw・Fw・Sw)凄く飛びそうなヘッドです(^^)こちらに選ばれたシャフトは5I~PwにフジクラのMCI BLACK80(R)FwとS...
グラファイトデザイン

TourAD PT / TM BURNER 2007

テーラーメイドのバーナー2007(1w・3w・7w)をリシャフトで再生させるというご依頼です。懐かしい~当時、非常に売れたクラブだった記憶があります(^^)あるシャフトに近い雰囲気のものを希望され、ご相談の上決定されました。グラファイトデザ...
フジクラ

Fujikura MCI BLACK 80 / MIURA CB-301

昨年ご購入いただきました三浦技研CB-301(6I~Pw・Gw)をリシャフトのご依頼です。スチールからカーボンへ選ばれたシャフトはフジクラのMCI-BLACK80(S)昨年お作りいただいた時のNS950neoが少しハードに感じてきたという事...
三菱ケミカル

OT TOUR IRON 110 / BS TOUR B X-CB

ブリヂストンTOUR B X-CB(5I~Pw)をリシャフトのご依頼です。DG-S400をお使いになられていたお客様で手の痛み軽減のため、スチールからカーボンへ選ばれたシャフトは三菱OT TOUR 110(S)結構ハードなシャフトであるとい...
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