日本シャフト MODUS3 TOUR105 / FOURTEEN TB-7
フォーティーンTB-7(6I～Pw)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはモーダス105(R)標準で付いていたSからRへ交換105のS硬いですからね(^^;RでもRとは思えないしっかりさドライバーも軽硬って一時期流行りましたけどまた暫...
シャフト
日本シャフト 
日本シャフト MODUS3 120&125 / EPON AF-306&ARTISAN
エポンAF-306(5I～Pw)とアーティザン(48度・52度・58度)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはAF-306にはモーダス120(S)ウェッジ3本には少し重さをつけてモーダス125(S)モーダスにはウェッジ専用が重量別にラ...
グラファイトデザイン GD RAUNE IRON / EPON AF-505
エポンAF-505(5I～Pw)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはグラファイトデザインのRAUNE i75(S)今までより重量を落とす目的でのご依頼です。前にも書いたかもしれませんが、やっぱり80g台ほしいところです(^^;長さ(...
FST FST KBSTOUR V / EPON AF-Tour CB
エポンAF-TourCB(5I～Pw)をリシャフトのご依頼です。まだ綺麗です(^^;ご指定のシャフトはKBSツアーV(S)試打をされてこのシャフトに決定されました。マッスルバックやセミキャビティーと非常に相性の良いシャフトだと思います。強い...
ＲＯＤＤＩＯ RODDIO PH140 / ODYSSEY ATLANTA
オデッセイ トゥーロン アトランタパターをリシャフトのご依頼です。オーバーホーゼルのパターです。ご指定のシャフトはロッディオPH140このシャフトの最初のリシャフトがオーバーホーゼル(^^;シャフトの内径は広いのでそのまますんなり挿さります...
ＲＯＤＤＩＯ RODDIO SOLE IRON / KAMUI Rex&Regina
カムイワークス Rex&Reginaアイアン(6I～Pw)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはロッディオSOLE 5しっかりと撓り感があって球浮きが良くブレないシャフト(^^;を探されていて、これをお勧めさせていただきました。無理に...
UST-Mamiya UST-Mamiya Recoil 110 / MIURA TC-101
三浦技研TC-101(5I～Pw)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはリコイルアイアン110(F5)を1番手ずらし#4～#9用を装着しSX相当と致しました。こちらのお客様も重量アップの試みです。と言ってもその前までは長年プロジェクト...
フジクラ Fujikura MCI-110 / MIURA TC-101
三浦技研TC-101(5I～Pw)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはフジクラMCI-110(S)重量アップを試みてのリシャフトです。他社ですが90g台からの変更になりますので最初は結構な重さを感じるのではないかと思います。ご指定の...
オライオン RAUNE IRON & WEDGE
先月やっと受注が再開されたグラファイトデザインのRAUNE半年以上ストップしていたでしょうか？三浦PI-401(#5・#6)をリシャフトのご依頼ですラウネi105(S)TourADの100g台は超高額ですがラウネは他社と比較検討できる価格帯...
グラファイトデザイン Diamana DF & TourAD IZ / RODDIO S-D.O
ロッディオS-D.Oドライバーをリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはディアマナDF-50(SR)Fwに合わてこのシャフトを選ばれました。ウェイト変更を前提に長さのみ合わせ組み立て指定ポジションでスパイン挿しです仕上がりスペックは45....