フジクラ Fujikura Speeder SLK / BRIDGESTONE B3 SD
ブリヂストンB3 SD ドライバーをリシャフト短尺仕様で選ばれたシャフトはフジクラ スピーダーSLK(6S)本当はあともう1インチ短くという事でしたが鉛を貼る量も多くなってしまいそうでしたのでまずは推奨の44インチで組み立て致しました(鉛2...
フジクラ 
フジクラ Speeder NX Black / CW Ai SMOKE
キャロウェイPARADYM Ai SMOKE MAX FASTをリシャフト長い名前だ(^^;接着固定タイプのモデルですご指定のシャフトはスピーダーNX BLACK 40(R)ヘッドが軽いので希望されていた総重量に仕上げる事ができました。（軽...
グラファイトデザイン GD TourAD GC / Titleist & Callaway
タイトリストGT3にスリーブごと作成タイトリストが徹底したブランド力の向上に舵を切った模様外ブラのイメージが変わりそうですねご指定のシャフトはグラファイトデザインの新製品TourAD GC-5(X)長さのみご指定いただき組み立て致しました。...
エポン EPON AF-Tour MB3
9/20にエポンからマッスルバックAF-Tourの3代目となるMB3が発売致します。スイートエリア部分に厚みをつけてさらに打感が向上ソール幅は前モデルと同じくらいですソール部分も構えた時の顔も標準の仕上げがミラーからサテンになった事もあり非...
エポン EPON AF-157 / The ATTAS V2
エポンAF-157のご注文です。非常に飛距離性能の高いヘッドです。ロフト9.5°のFAスタンダード460ccのセミシャローには見えないすっきりとした顔弾き感のある打感、打音も魅力ですご指定のシャフトはアッタスV2(4S)45.5in/D0/...
エポン EPON AF-507 / MODUS3 TOUR115
エポンAF-507(6I～Pw)のご注文です。AF306からのチェンジ306を使われていた方でも全く違和感のないシャープな顔打感や性能の向上を考えられての事とは言え、ポケット部分をアルミパーツで塞ぎウェイトビスが無くなった事で見た目もシンプ...
エポン EPON TourWedge S2 / Fujikura TRAVIL
エポン TourWedge Type-S2(54度・58度)のご注文です。非常に需要が多くなってきた54度48°～54°にはフェース面下部に銅が充填され打感の向上と低重心化を実現58度56°～60°にはフェース面下部に比重の軽いチタンが充填...
FST KBS S-TAPER / EPON AF-507
エポンAF-507(5I～Pw)をリシャフトご指定のシャフトはKBSのSテーパー115(R+)いや～このシャフトも高くなったものです元々スチールとしては高額なシャフトではありましたが..最近、高いしか言ってない(^^;(5I)37.5インチ...
日本シャフト MODUS3 TOUR120 / FOURTEEN DJ-4
フォーティーンDJ-4(47度・52度・56度・60度)をリシャフトご指定のシャフトは全てモーダス120(S)長さのみのご指定でバランスは出たなりで組立てライ角はアップライトに47度：35.50in/D1.7/448g/331cpm52度：...
フジクラ Fujikura MCI WEDGE / EPON TourWedge M
エポンTourWedgeM(50度・54度・58度)をリシャフト初代タイプMのノーメッキ2年以上前にご購入いただいたクラブですが錆で結構年季が入った状態に(^^;まず錆落とし溶液に30秒ほど浸して錆をとり、軽くサンディングすればこの程度には...