三浦技研 MIURAGIKEN CB-301 / MODUS3 TOUR105
三浦技研CB-301（6I～Pw・Gw）をご注文いただきました。刻印カラーのみをカスタムしたヘッドです。刻印カラーのみ変更でしたら組立て含めて1週間～10日程度で納品可能です。このモデルはやはり6I（27度）～のセットにされる方が多いですね...
三浦技研 
エポン EPON EF-01 DRIVER
ご紹介が遅くなりました。6/25発売のエポン新製品「EF-01」こちらは試打クラブになります。可変スリーブはAF-155iと共用でなので、155iをお持ちの方はシャフトをそのまま使う事もできますが、そのままEF-01に装着すると若干長くなり...
グラファイトデザイン TourAD TP-6 / PING G410 LST
だいぶ遅い時間の更新です(^^;いつもお客様には余裕をもって納期をお伝えしているつもりなのですが「あれ、これはそろそろまずいぞ」って雰囲気になってきてしまいまして...ピンG410 LSTをリシャフトのご依頼です。G400とG410ドライバ...
日本シャフト MODUS3 HYBRID GOST / TM RSi UDI
テーラーメイドRSi UDI(#3)をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトは非常に好評なモーダス3ハイブリッド ゴースト(X)アイアン型へのリシャフトは今回のご依頼が初めてでしたが、どう考えても合わない訳がないと思いますね(^^)カット...
グラビティ GRAVITY VirusCompo / 7w
某地クラブメーカーの7wをリシャフトのご依頼です。1w、5wと今回の7wを同じシャフトで揃えられました。グラビティーのウイルスコンポ(R)豪華ですね(^^)ロッディオのSOLEと比較になりそうなシャフトかなと感じました。ご指定によりチップカ...
日本シャフト N.S.PRO 950GH / HONMA TW747P
ホンマTW747P（5I～Pw）をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトはNS.PRO950GH(R)ホンマのヘッド良いですね。ヘッドの良し悪しって重量精度の事がよく言われますが、私がよくチェックしているのは、シャフトを装着するホーゼルの...
三浦技研 MIURAGIKEN MG-R01 / NS.PRO 950GH
三浦技研MG-R01（48度・52度・58度）をご注文いただきました。48度を特注で、あとの2本は重量を若干変更それ以外は標準仕様です。仕上げなど色々カスタムしなかったのは、細かく注文しなければ早く来るのでは？という期待があったようです(^...
グラファイトデザイン TourAD AD95 / EPON AF505+AF901
エポンAF-505(5I～Pw)とAF-901(22°)をリシャフトのご依頼です。AF901懐かしい(^^)エポンのアイアン型UTとしては一番易しかったんじゃないかと思います。初めてのカーボンという事で選ばれたシャフトはTourAD AD-...
日本シャフト N.S.PRO 950GH / XXIO 11 IRON
ゼクシオ11アイアン(5I～Pw・Aw）をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトはNS.PRO950GH(R)試しにカーボン仕様で購入されたようなのですが、あまりにも軽過ぎたそうです(^^;今まで使われていたシャフトと同じNS950でスパ...
三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HY80 / EPON AF-903
エポンAF-903(U20)をリシャフトのご依頼です。装着したシャフトはテンセイHY-80(S)ドライバー用のテンセイにあるハードな振り感はHY用にはそれ程無いようです。ドライバーは硬くて使えなかったという方でもHYは試してみる価値はあるか...