テーラーメイドSIMグローレをリシャフトのご依頼です。

装着したシャフトはフジクラEVOⅦの474(R)

元は純正のままでしたが実測で総重量279g
リシャフト後290g台を予想してこのシャフトを選ばれました。
やや軽めのヘッド重量は予想できておりましたので
バランスが多少軽くなっても問題なく振れるようにフレックスはRをお勧め致しました。

仕上がりスペックは
46in/D0/294g/232cpm
でした。
フジクラテーラーメイドSIMグローレをリシャフトのご依頼です。

装着したシャフトはフジクラEVOⅦの474(R)

元は純正のままでしたが実測で総重量279g
リシャフト後290g台を予想してこのシャフトを選ばれました。
やや軽めのヘッド重量は予想できておりましたので
バランスが多少軽くなっても問題なく振れるようにフレックスはRをお勧め致しました。

仕上がりスペックは
46in/D0/294g/232cpm
でした。