エポン EPON AF-506 / MODUS3 TOUR105
エポンAF-506(5I～Pw)をご注文いただきました。実戦向けのアイアンとして人気が定着してますね(^^)程よいグースとトップラインの厚みはアドレス時に安心感があります。深めのポケット構造による広いスイートエリアはまさに実践向きです。ご指...
エポン 
エポン EPON AF-256 / Speeder EVOⅥ Fw
エポンAF-256(#5)をご注文いただきました。ロフトは標準仕様の19度座りは申し分なく非常に綺麗な顔をしてます。可変機能でフェースアングルを変える事ができますがやはりソール形状によるところの大きい座りはとても重要な部分になると思います。...
エポン EPON AF-506 & TourWedgeM / Fujikura MCI
エポンAF-506(6I～Pw・Aw)とTourWedgeM(54度・58度）をご注文いただきました。ナショナルブランドから地クラブへ選ばれたヘッドはエポンでした(^^)構えた時の顔など実物を見て決められました。易しいポケットキャビティーと...
ロッディオ RODDIO PC FORGED IRON / TourAD AD 85&95
ロッディオPCフォージドアイアン(7I～Pw・Qw・Rw・Sw)をご注文いただきました。7I～購入できるというのは魅力ですね(^^)試打をされてヘッドはこれに決定されました。ソール幅は広め適度なグースがやさしさを感じさせてくれます。ウェッジ...
三浦技研 MIURAGIKEN PI-401 / Fujikura MCI-80
三浦技研PI-401(5I～Pw)をご注文いただきました。ストロングロフトなモデルながらもシャープな顔が好評なアイアンです。独特なソール形状により抜けを重視しつつハイバンス効果による強いボールが打てます。他のモデルと異なりトップラインにもブ...
グラファイトデザイン TourAD UB / PRGR & TyalorMade
PRGR RS-FドライバーとテーラーメイドSIMグローレFw(#3)をリシャフトのご依頼です。プロギアの方は鉛で重量を合わせ作業致しました。ご指定のシャフトはグラファイトデザインのTourAD UBドライバーには5(S)3wには元のシャフ...
フジクラ SpeederEvolutionⅦ 569 / Titleist TS3
タイトリストTS3ドライバーをリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはフジクラのスピーダーEVOⅦ 569(S)フジクラらしい弾き系シャフトですね。今回はリシャフトを兼ねて元のバランスD4をできるだけ落とすというご依頼でしたが結果は元より...
フジクラ VENTUS BLUE / CW EPIC Speed Fw
キャロウェイ EPIC Speed Fw(#3)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはVENTUS BLUE6(S)以前ドライバーをベンタスブラックにリシャフトされましたが3wは少し撓り感を出す目的でブルーの方を選択されました。これは...
日本シャフト N.S.PRO Zelos6 & 8 / XXIO11 & DJ-5
ゼクシオ11アイアン(6I～Pw)とフォーティーンDJ-5(48度・52度・56度)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトはアイアンに日本シャフトのゼロス6。今まで使用されていたシャフトから重量を落とす試みです。ウェッジにはアイアンより...
日本シャフト MODUS3 TOUR130 / TOUR B 201CB
ブリヂストンTOUR-B 201CB(5I～Pw)をリシャフトのご依頼です。ご指定のシャフトは日本シャフトのモーダス130(X)を1番手ずらし、#4～#9を装着致しました。非常に硬いシャフトですが、カウンターバランス設計である事から振り抜き...