フジクラ Fujikura MCF-40 / TaylorMade M6 5w
テーラーメイド M6 5wをリシャフトのご依頼です。現状の球筋と前後のクラブのスペックを考慮してシャフトのご提案をさせていただきました。フジクラのMCF-4(S)カタログ上トルクはそこそこありますが、振ると他のモデルに比べてややしっかり感の...
シャフト
フジクラ 
グラファイトデザイン TourAD AD95 | EPON AF-705
エポンAF-705（6I～Aw）をリシャフトのご依頼です。ご購入いただいたのは1年程前なのですが個別のカバーを付けられていた事もあり、カバー付けてるとこんなに違うのかと思うほど綺麗です。装着するシャフトはグラファイトデザインのTourAD ...
三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HY-70 / TaylorMade SIM
テーラーメイドSIM MAX レスキュー(#4)をリシャフトのご依頼です。テーラーメイドはずっとレスキューって表現を使ってますね。前モデルとなるM6やM4とはヘッド重量の設定が同じようなので、番手ごとに組み合わせて使っても長さやバランスがお...
フジクラ Fujikura MCI-80 / PING i210
ピンi210アイアン(6I～Pw)をリシャフトのご依頼です。スチールからカーボンに変更するにあたり選ばれたシャフトはMCI-80(R)でした。ギリギリまでMCIブラックの方と迷われておりましたが最終的にこれに決定されました。長さ重視のご指定...
FST FST KBSTOUR C-TAPER95
キャロウェイAPEXフォージド（5I～Pw）をリシャフトのご依頼です。装着するシャフトはKBSツアーのC-TAPER95(S)1本1本実測のシャフト重量が手書きされているのですが、たぶんこれは日本でやってるのではないかと思います。向こうでこ...
フジクラ Speeder TR-HY
4/9にフジクラからHY専用のスピーダーTR-HYが発売致します。このシャフト、アイアン型UTに合いそうな気がしてなりません(^^;AF-906の試打に組み合わせてみました。「先端剛性の高い～」とはいえ、ウッド型UTが主流な中チップ径9.3...
三菱ケミカル KUROKAGE XD-60+TENSEI CK Pro Orange 70
テーラーメイドSIMのドライバーとFwをリシャフトのご依頼です。やっぱりカッコイイですね海外メーカーのクラブは(^^;ご依頼は新しいシャフトをドライバーと5wにリシャフトです。ドライバーにはクロカゲXD-60(X)、5wにはテンセイ70(X...
フジクラ Fujikura MCI-80
26度のUTとエポンAF-503（7I～Pw）をリシャフトのご依頼です。26度のUTは、たまに持ち込まれる某地クラブメーカーですが、何か良さげです(^^;装着するシャフトはMCI-80(R)今まではMCI-BLACK100を番手ずらし等しな...
三菱ケミカル Diamana ZF-50
本間TW-747ドライバーをリシャフトのご依頼です。三菱シャフトの中で色々迷われた結果ディアマナZF-50(X)に決定されました。三菱ケミカルのシャフトは先が動くモデルが少ないせいか、方向性に優れた印象が強くハードヒッターの方には特に人気が...
UST-Mamiya UST-Mamiya ATTAS 11
先日アッタス11にリシャフトされたレフティーのお客様からのご依頼です。中古で見つけたというこのヘッドミステリーのPROTO460LHしかも程度良好程度の良いミステリーのレフティーの中古をよく見つけましたね！そうそう見つからないと思います(^...